HD현대의 주가 전망은 현재 글로벌 경기 상황, 조선업의 슈퍼 사이클 도래, 친환경 기술 투자 등 다양한 요인에 의해 복합적으로 형성되고 있습니다. HD현대는 1972년 조선 사업을 시작으로 해양플랜트, 기계, 로봇, 에너지 등으로 사업 영역을 확장하며 성장해 온 종합중공업 기업입니다.
2018년 지주회사 체제를 구축하며 사업 경쟁력을 강화했고, 친환경 및 디지털 기술을 기반으로 한 종합중공업 기업으로의 전환을 추진하고 있습니다.
HD현대의 사업 포트폴리오와 실적 현황
HD현대는 조선·해양, 에너지, 산업기계·로봇 등 다양한 사업 부문을 영위하고 있습니다. 조선·해양 부문은 선박, 선박용 엔진, 해양구조물 제작부터 선박 수명관리서비스까지 마린 솔루션을 제공하며 글로벌 리더로 자리매김하고 있습니다. 주요 계열사로는 HD한국조선해양, HD현대중공업, HD현대미포, HD현대삼호 등이 있습니다. 
에너지 부문에서는 정유, 석유화학, 전력기기, 신재생에너지 사업을 통해 에너지 솔루션을 제공하고 있습니다. 또한, 건설장비 및 산업용 차량, 산업 자동화 및 로봇, 산업용 핵심 설비를 아우르는 기계·로봇 부문에서도 활발하게 사업을 전개하고 있습니다.
HD현대는 2024년 연결 기준으로 매출 67조 7656억 원, 영업이익 2조 9832억 원을 기록하며 전년 대비 각각 10.5%, 46.8% 증가한 실적을 보였습니다. 특히 조선·해양 부문의 실적 개선이 두드러졌으며, HD현대마린엔진은 친환경 엔진 제품 확대 전략에 힘입어 전년 대비 매출과 영업이익이 각각 28.9%, 85.5% 증가했습니다.
HD현대일렉트릭은 2024년 매출 3조 322억 원, 영업이익 6,690억 원을 기록하며 전년 대비 각각 22.9%, 112.2% 증가하는 등 견조한 실적을 달성했습니다. 또한, HD현대일렉트릭은 2025년 1분기 매출 1조 147억 원, 영업이익 2,182억 원을 기록하며 전년 동기 대비 각각 26.7%, 69.4% 증가한 호실적을 시현했습니다.
조선업 슈퍼 사이클과 HD현대 주가에 미치는 영향
HD현대중공업의 주가 상승은 조선업 슈퍼 사이클의 도래와 밀접한 관련이 있습니다. 2025년 조선업은 글로벌 친환경 규제 강화와 수주 증가로 새로운 전성기를 맞이하고 있습니다. 국제해사기구(IMO)의 탄소세 도입과 친환경 선박 수요 증가는 조선업체들의 수익성을 높이는 주요 요인으로 작용하고 있습니다. HD현대중공업은 LNG 운반선 및 친환경 선박 기술 분야에서 세계적인 경쟁력을 보유하고 있으며, 이는 시장에서 긍정적인 평가로 이어지고 있습니다.
환율 상승 또한 HD현대 주가에 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다. HD현대중공업의 매출 중 약 70% 이상이 수출에서 발생하기 때문에, 원/달러 환율 상승은 직접적인 수익성 개선으로 이어질 수 있습니다. 미국이 자국 조선업 부흥 정책과 중국 견제 전략을 추진하는 것 또한 HD현대 주가에 긍정적인 영향을 미치고 있습니다. 미국은 한국 등 동맹국과의 해군 함정 건조 및 부품 조달 협력을 강화하는 법안을 추진 중이며, HD현대중공업은 헌팅턴 잉걸스와의 업무협약을 통해 미국 함정 시장 진출을 모색하고 있습니다. 이는 글로벌 공급망에서 한국 조선업의 위상을 높이는 계기가 되고 있습니다.
미래 성장 동력 확보를 위한 투자와 기술 개발
HD현대는 미래 선박으로의 성장 로드맵에 가속을 붙이고 있습니다. 전동화와 디지털화 흐름에 맞춰 조선산업의 중장기 성장 동력을 마련하고 있으며, 수소연료전지와 소형모듈원자로(SMR)로 동력을 얻는 선박을 연구하고 자율운항 및 인공지능(AI) 체계 도입에 적극적으로 나서고 있습니다. 이미 선원이 승선한 채 원격 제어하는 2단계 자율운항 상용화에 성공했으며, 선원 없이 원격 제어하는 3단계 실증 작업을 진행 중입니다.
HD현대는 친환경 선박 기술 개발에 박차를 가하고 있으며, 최근 세계 최대 조선·해양 박람회인 ‘노르시핑 2025’에 참가하여 탈탄소 비전을 제시했습니다. 이 자리에서 차세대 선박 기술 개발과 관련하여 프랑스 엔지니어링 회사 GTT와 사다리꼴 형상의 ‘멤브레인 화물창’ 공동 개발을 위한 업무협약을 체결했으며, 이는 선수 공간까지 활용하여 운송할 수 있는 용적량을 최대화한 신개념 구조입니다. 또한, 국내 조선사 중 최초로 글로벌 해운업계의 탈탄소화를 선도하는 비영리 연구기관 ‘MMMCZCS’와 전략적 파트너십을 체결하여 친환경 연료 전환 등 탈탄소를 위한 글로벌 규정 수립에 적극적으로 참여할 예정입니다.
HD현대중공업은 암모니아 추진선 등 친환경 선박을 비롯해 선박 애프터서비스(AS) 사업에 진출하고 있으며, 정유 사업에서는 지속가능항공유(SAF) 수출 및 바이오 디젤 생산을 통해 시장 내 영향력을 확대하고 있습니다. HD현대오일뱅크는 국내 최초로 초입계 공법을 도입한 바이오 디젤 공장을 준공하여 연간 13만 톤 규모의 바이오 디젤을 생산하고 있으며, SAF 수출도 시작했습니다. 이러한 친환경 사업들은 HD현대의 중장기 성장 동력 확보에 중요한 역할을 할 것으로 예상됩니다.
HD현대 주가 전망의 불확실성 요인
긍정적인 전망에도 불구하고, HD현대 주가 전망에는 일부 불확실성 요인이 존재합니다. 글로벌 경기 둔화와 수요 둔화는 여전히 주요 이슈로 남아있으며, 이는 건설기계 사업 부문에 영향을 미칠 수 있습니다. 또한, HD현대일렉트릭의 경우 단기간에 일부 반영되는 관세 영향과 이익 추정치 하향 조정, 그리고 피크아웃 우려 등으로 목표 주가가 하향 조정되는 경우도 있습니다.
그러나 HD현대인프라코어는 2025년까지 865억 원을 R&D에 투자하여 엔진 사업 경쟁력을 강화하고 중장기 성장 동력을 확보할 계획입니다. 이러한 투자는 고부가가치 제품 중심의 포트폴리오 재편에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 업계는 평가하고 있습니다. 더불어, 글로벌 건설장비 시장은 미국, 유럽 등 선진시장의 반등세가 신흥시장으로 이어질 것으로 예상되며, 하반기부터는 인프라 투자 촉진과 건설기계 수요의 점진적인 회복을 견인할 것으로 전망됩니다.
결론적으로, HD현대는 조선업 슈퍼 사이클과 친환경 선박 기술 개발, 그리고 미래 성장 동력 확보를 위한 지속적인 투자를 통해 긍정적인 주가 흐름을 이어갈 가능성이 높습니다. 물론, 글로벌 경기 상황 및 특정 계열사의 일시적인 실적 변동성은 존재하지만, 장기적인 관점에서 HD현대의 사업 다각화 및 기술 혁신 노력은 주가에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.
